Cycle Tyme

DE ROSA PROTOSで各地を彷徨うロードバイク乗りの雑記ブログ / 自転車関連ログの公開保管が主目的 / IT系会社員 / 都内城南地区在住 / RCCTYO /

アクセス解析

年間アクセス数上位記事トップ10とアクセス解析。【2016総括其の参】

投稿日:

どうも。コウ[@coh_cycletyme]です。

 

 

2016年まとめ記事其の参です。

しつこくて申し訳ありませんw総括ネタはいい加減これで最後にします。

 

 

さて、ワタクシのブログの中でも特に需要がないと定評のある[アクセス解析記事]ですが。

書いているワタクシとしては結構楽しいのですw。

ここ最近書いていませんでしたが、2016年総括としての年間のアクセス分析をしてみたいと思います。

 

 

集計概要。

集計期間:2016/01/01~2016/12/31

集計URL:http://coholy.blog.jp/ (2016/11/30まで動かしていた旧ブログ)

注意書き:
・通常通りですが実数表記は極力避けています(全体比、前月比などの比率のみ)
・集計対象は『旧ブログ』です。新ブログは2016/12/01より動かしており、以降ビューもそちらに集中させていますが、そちらは一ヶ月分しかデータが無いのでマージするのも面倒なので今回の集計からは除外しています。というわけで、実質的には年間集計ではなく旧ブログの2016/01~2016/11分の集計ということでご了承ください。

 

 

集計詳細ここから。

年間アクセス数上位記事トップ10

10位

真夏の滝行が至福だった山の日ライド。足柄峠と長尾峠。[ロングライド86km_2016/08/11]

どうも。 2016年8月11日(木)山の日のライドログです。 [春先に一度訪れて、濃霧の中何も見えなかった足柄峠]をリベンジしようということになりました。 『どうせ「山の日だから」と言って山上りにいく ...

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9位
【フィッティング】Bike Fitting Torqueでフィッティングを受けてきました。【圧倒的なシムの数】

どうも。コウ[@coh_cycletyme]です。(名乗ってみましたw)      ワタクシが初めてフィッティングを受けた2015年9月から一年近くが経ち、以降ポジションはほとんど ...

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8位
【バーテープ】リザードスキン 2.5 DUAL。

どうも。 前回のライドで自転車が倒れ、ボントレガーのバーテープがやぶれたので ずっと家でスタンバってたリザードスキンさんに登場いただきました。 Lizard Skins(リザードスキンズ) DSP 2 ...

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7位
【タイヤ】23Cから25Cへ変えた結果。【CONTINENTAL GRANDPRIX 4000SII】

どうも。コウ[@coh_cycletyme]です。     昨年末にホイールをレーゼロナイトに変えた際にチョイスしたタイヤ、CONTINENTAL GRANDPRIX 4000SI ...

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6位
【恐怖】走行途中に突然クランクアームが外れた件。【メンテ不足】

どうも。コウ[@coh_cycletyme]です。     Twitterではリアルタイムで叫びましたが、先週土曜日23日のライド帰宅途中にワタクシの自転車の左クランクアームが外れ ...

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5位
no image
ロードバイク一年目最終日に向かう、聖地渋峠。

どうも。     2016年05月08日(日)GW最終日のライドログです。 ログサービス一覧 ルートラボ Strava ワタクシのロードバイクが納車されたのは2015年05月09日 ...

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4位
ワタクシがDE ROSA PLANETを選んだ4つの理由。【初ロード納車半年】

どうも。 プロフィール等々にも記載しておりますがワタクシの愛車はDE ROSA PLANET 2015のマットブラックというヤツです。 ロード一台目でDE ROSAにしてしまいました。 『初心者がデロ ...

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3位
2位
【リンタマン】ADJUST ROAD PRO スピードプレイ専用。【買ったマン】

***2017/02/22追記*** シューズ関連の最新記事は[こちら]。今はLintamanでなく、BONTを愛用しております。 ***追記ここまで***     どうも。 &n ...

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1位
ワタクシがレーシングゼロナイトを選んだ4つの理由。

どうも。コウ[@coh_cycletyme]です。     さて、掲題の通りです。 ワタクシがレーゼロナイトを選んだ理由を、 購入時の自分の発想をメモしておく意味でテキストにしてお ...

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[コメント]
・検索ワード(後述)と比較的連動した結果になっています。SEOに関してはいい感じで実証実験になっていますねw
・ライドログよりもパーツ関連やハウツー系のほうが自転車乗り共通的な話題でありかつSEOが効きやすいため、アクセスが集まる傾向にあります。トップ10の中で、ライドログっぽいのは渋峠と足柄峠しかありません。
・ブログの方針をどちらに寄せていくかは悩みどころではありますが、自転車に関しては理論やハウツーを突き詰めたい意思もありませんし情報系サイトとしてやっていくのも無理があるので、今まで通り、ライドログが中心の自転車日記ブログとしてやっていくと思います。

 

 

2016年1月を100とした場合の、UU・PV推移

  UU PV
2016/01 100% 100%
2016/02 102% 116%
2016/03 139% 154%
2016/04 184% 169%
2016/05 239% 241%
2016/06 247% 218%
2016/07 194% 153%
2016/08 358% 306%
2016/09 252% 182%
2016/10 234% 166%
2016/11 309% 230%

 

[コメント]
・PVは色んな事情で変動しますので置いておいて、着目するのはUUですかね。変動はあるもののそれなりに増加傾向と言って良いと思います。いつもありがとうございます。
・この集計を見ると8月が特に跳ねているように見えますが、おそらく[デローザ展示会関連]だと思われます。やはりデローザのパワーはすごい。

 

 

サイト流入

チャネル

Organic Search : 42.77%
Referral            : 23.90%
Social               : 18.91%
Direct               : 14.42%

 

[コメント]
・ブログ開設当初は『大部分がSNS流入になるんだろうなぁ』と思っていましたが、想定以上にSEOが効いている模様。最近の検索エンジンは細かいところまでよく拾いますね。すごい。
・Directはほぼ無いと思ってたのが15%というのもなかなか。どんなシチュエーションでアクセスされているのか大変気になりますねぇ。

 

 

検索ワード(上位5つ)

リンタマン
デローザ
レーゼロナイト
渋峠
プロトス

 

[コメント]
デローザ、レーゼロナイトまでは想定していましたがリンタマンが意外でしたね。しかし、リンタマンに関してはまともな感想が書けておらず申し訳ありません・・・しかもすでに違うの履いてますし・・・

 

 

基本属性

性別比

男性 : 93.70%
女性 : 6.30%

 

年齢比

35-44 : 42.91%
25-34 : 30.38%
45-54 : 17.27%
18-24 : 6.78%
55-64 : 2.27%
65+    : 0.39%

 

地域比(上位5つ)

東京    : 36.85%
神奈川 : 14.74%
大阪    : 10.29%
愛知    : 6.16%
埼玉    : 4.78%

 

[コメント]
性別、年齢、地域で見るとやはりワタクシに近しい属性の方によく見ていただいているということなんでしょうね。男女比はやはりこれくらいですかw

 

閲覧環境

ブラウザ比

Safari                 : 41.07%
Chrome              : 38.20%
Internet Explorer : 10.95%
FireFox               : 3.77%
Android Browser  : 2.92%
Edge                  : 2.38%

 

OS比

iOS         : 39.58%
Windows : 29.06%
Android   : 23.78%
Mac        : 6.36%

 

デバイス比

mobile   : 58.08%
desktop : 36.12%
tablet    : 5.80%

 

[コメント]
・スマホ率が高く、その中でもiOS・apple端末比率が圧倒的に高いです。自転車乗りの特徴だと思います。
・タブレットの割合は低め。まぁ自転車とタブレットは相性良くないですからね・・・w

 

 

まとめ。

というわけで、通常通りの自己満足記事でありました。

書いている方はとても楽しかったですw

ある程度傾向も見えてきておりますし、無理のない範囲で踏まえてやっていければと思っています。

 

結果として、ワタクシがブログを開設した当初の想定を超える多くの方にご覧いただいている状態となっています。

お付き合いいただき、まことにありがとうございます!

少しでも、ご覧いただいている方にナニカを印象づけられるブログになっていればいいのですが。

引き続きよろしくお願いいたします。

 

#諸々考えるところがあり、ブログのコメントや連絡フォームなどは一切設けていませんし、今後も設置する予定はないので、コミュニケーションに関しては[Twitter]からお気軽にどうぞ。

 

 

以上です。

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